洛杉磯、長(zhǎng)灘港最新規(guī)定:卡車提柜費(fèi)用翻番!
2021-11-19 10:57
據(jù)悉,這一調(diào)節(jié)是應(yīng)拜登·哈里斯政府供應(yīng)鏈工作組港口代表、還有洛杉磯和長(zhǎng)灘港口執(zhí)行董事的規(guī)定作出的。是為了能激勵(lì)卡車司機(jī)在非高峰時(shí)間提箱/還箱,增多港口夜間開(kāi)放時(shí)間的應(yīng)用,以確保圣誕節(jié)和新年的節(jié)日商品供給。此臨時(shí)性調(diào)節(jié)尚需獲取美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)的批準(zhǔn)。
實(shí)際收費(fèi)規(guī)定為:
收費(fèi)時(shí)間:2021年12月1日至2022年1月31日,周一至周五上午7:00-下午6:00。
收費(fèi)目標(biāo):利用洛杉磯和長(zhǎng)灘港運(yùn)輸?shù)?ldquo;非免繳集裝箱”。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):20英尺箱,收取78.23美元/箱,別的尺寸英尺箱,收取156.46美元/箱。
先前,TMF的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20英尺箱,收取34.21美元/箱,別的尺寸英尺箱,收取68.42美元/箱。這代表著本次
TMF的調(diào)整波幅超出了一倍。此外,空箱、美國(guó)國(guó)內(nèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱(domesticandtransshipmentcargo),還有在周一至周五下午6:00至第二天上午6:59的非高峰時(shí)段運(yùn)輸集裝箱,可免繳TMF。周末和節(jié)假日期間,全天免繳TMF。
盡管這次收費(fèi)是向卡車司機(jī)和物流公司收費(fèi),但供應(yīng)鏈增多的成本費(fèi)用,最后也是會(huì)轉(zhuǎn)至到賣家和消費(fèi)者身上。還有人推斷,那樣是否會(huì)造成大白天沒(méi)有人提柜,司機(jī)晚上去提柜,反倒影響到時(shí)效?
其實(shí),為了能緩解港口擁堵的問(wèn)題,洛杉磯和長(zhǎng)灘港口費(fèi)盡心思了辦法,起先公布實(shí)施007工作制,沒(méi)多久又開(kāi)始
對(duì)集裝箱收取滯留費(fèi)(最新消息,已暫緩實(shí)行),再加上最近公布提高TMF,但是最后效果好像比較有限。
先前據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)的物流公司和卡車司機(jī)抱怨,港口擁堵的真正的緣故,是由于港口管理混亂,效率下降。卡車司機(jī)在港口外最少要等待幾個(gè)小時(shí),才可以收到集裝箱。因?yàn)楦劭诜懦龅募b箱數(shù)量欠缺,一些物流公司迫不得已裁掉一部分卡車司機(jī)。
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