亞馬遜FBA海運(yùn)集裝箱物流運(yùn)輸中貨品的交接模式
2021-06-02 11:57
在
集裝箱海運(yùn)中,依據(jù)具體交接場所不一樣,集裝箱貨品的交接有各種模式,在不一樣的交接模式中,集裝箱海運(yùn)運(yùn)作人與貨方擔(dān)負(fù)的權(quán)責(zé)、義務(wù)不一樣,集裝箱海運(yùn)運(yùn)作人的物流運(yùn)輸組織內(nèi)容、范疇也不一樣。集裝箱貨品的交接模式有下面幾類:
1.門到門(DoortoDoor)交接模式。門到門交接模式,指的是物流運(yùn)輸運(yùn)作人由發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨品,承擔(dān)將貨品運(yùn)到收貨人的工廠或倉庫交付使用。在這樣的交付使用模式下,貨品的交接特征全是整箱交接。保時運(yùn)通利用國際網(wǎng)絡(luò)解決國外貨物倉儲、清關(guān)派送的“最后一公里”的問題。實現(xiàn)美國全境
雙清包稅門到門服務(wù)。
2.門到場(DoortoCY)交接模式。
該模式指的是物流運(yùn)輸運(yùn)作人在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨品,并承擔(dān)將貨品運(yùn)到卸貨港碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場,在堆場向收貨人交付使用。在這樣的交接模式下,貨品也全是整箱交接。
3.門到站(DoortoCFS)交接模式。該模式指的是物流運(yùn)輸運(yùn)作人在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨品,并承擔(dān)將貨品運(yùn)到卸貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站,或其在內(nèi)陸地區(qū)的貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向各收貨人交付使用。在這樣的交接模式下,物流運(yùn)輸運(yùn)作人通常是以整箱特征接收貨品,以拼箱特征交付使用貨品。
4.場到門(CYtoDoor)交接模式。該交接模式指的是
物流運(yùn)輸運(yùn)作人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接收發(fā)貨人的貨品(整箱貨),并承擔(dān)把貨品運(yùn)到收貨人的工廠或倉庫,向收貨人交付使用。
5.場到場(CYtoCY)交接模式。指物流運(yùn)輸運(yùn)作人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接收貨品(整箱貨),并承擔(dān)運(yùn)到卸貨港碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場,在堆場向收貨人交付使用(整箱貨)。
6.場到站(CYtoCFS)交接模式。指物流運(yùn)輸運(yùn)作人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接收貨品(整箱),并承擔(dān)運(yùn)到卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站,或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,通常經(jīng)拆箱后向收貨人交付使用。
7.站到門(CFStoDoor)交接模式。指物流運(yùn)輸運(yùn)作人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接收貨品(經(jīng)拼箱后),承擔(dān)運(yùn)到收貨人的工廠或倉庫交付使用。在這樣的交接模式下,物流運(yùn)輸運(yùn)作人通常是以拼箱特征接收貨品,以整箱特征交付使用貨品。
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